Naviam Cloud est au service du secteur des transports en Californie

About
À propos de SMART
Le transport ferroviaire de la région de Sonoma-Marin (SMART) est le plus récent de la région de la baie de San Francisco transport option de voyage, offrant un service ferroviaire de passagers dans les comtés de Sonoma et Marin. Le corridor ferroviaire initial de 70 km de SMART comprend 10 gares, de l'aéroport du comté de Sonoma au centre-ville de San Rafael. Les extensions futures incluent : Larkspur, qui devrait être achevée en 2019 ; Windsor ; Healdsburg ; et Cloverdale. L'ensemble du projet fournira 110 miles de service ferroviaire de passagers, reliant les passagers SMART à des emplois, à des centres éducatifs, à des centres commerciaux et à des logements le long du corridor Sonoma-Marin, ainsi qu'une piste cyclable et piétonne.
Depuis son lancement en 2017, SMART utilise le cloud Naviam parallèlement à la mise en œuvre et à l'assistance de Solutions technologiques intelligentes pour gérer ses bons de travail, ses actifs, ses achats et sa facturation, ses stocks, etc.
Problem
Choisir une solution EAM qui fonctionne 24 heures sur 24
SMART a très tôt su qu'elle avait besoin d'une solution de gestion des actifs d'entreprise (EAM) de pointe pour l'aider à fournir un excellent service à ses clients.
Gérer l'horaire chargé d'un chemin de fer 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par an, signifie planifier le nettoyage et la maintenance sur quelques heures seulement le soir. Avec 14 DMU (unités diesel multiples) pour le transport de passagers, 70 miles de voies ferrées, dix stations d'embarquement et de nombreux autres atouts tels que des passages à niveau et des signaux, il y a beaucoup de choses à suivre.
Le fait de ne pas gérer et entretenir ces actifs ne signifie pas simplement une perte de revenus. Si SMART tombe en panne, cela signifie que les résidents ne peuvent pas se rendre au travail, rendre visite à des amis ou aller à l'école.
Solution
Un choix évident dans Maximo, basé sur le cloud
En tant que norme mondiale pour l'EAM, IBM Maximo était le choix évident. SMART a ensuite dû décider s'il souhaitait héberger Maximo sur un serveur local ou choisir un service Maximo basé sur le cloud.
La clé de cette décision était qu'en choisissant Naviam Cloud, SMART pouvait éviter d'investir massivement dans l'infrastructure, le personnel et les connaissances nécessaires à son exploitation.
Au lieu de réaliser des investissements importants et irréguliers dans des actifs dépréciés, une solution cloud leur a permis d'effectuer des paiements mensuels réguliers et prévisibles. Avec un seul paiement régulier, ils reçoivent toute l'infrastructure, les logiciels et l'assistance dont ils ont besoin. Et comme ils ne payent que pour ce qu'ils utilisent, SMART a réduit à la fois ses coûts et ses risques.
Parmi les autres considérations, citons :
- Accessibilité mondiale — Maximo, basé sur le cloud, est accessible n'importe où sur les 70 km de voies de SMART, à condition que les employés disposent d'une connexion Internet.
- Fiabilité supérieure — La garantie de 99,99 % est essentielle pour un chemin de fer très fréquenté avec un horaire 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par an. La fiabilité et la redondance fournies par le cloud garantissent le bon fonctionnement de tout.
- Sécurité renforcée — La certification ISO de Naviam a donné à SMART l'assurance que ses données étaient sécurisées dans le cloud.
- Sans entretien — Les données et les applications étant fournies sous forme de service, il n'y a aucune exigence matérielle sur site. SMART a ainsi pu se concentrer sur l'exploitation de ses services de transport/chemin de fer et laisser les experts de Maximo gérer le système.
Result
Mise en œuvre sans configuration technique requise
Grâce à un système basé sur le cloud, la mise en œuvre a été simple. Aucune configuration technique n'étant nécessaire, SMART a pu commencer à intégrer ses processus métier dans le système immédiatement.
Contrairement à de nombreuses entreprises, SMART a eu l'avantage de mettre en œuvre Maximo très tôt. De ce fait, ils n'ont pas eu besoin de transférer et de remanier bon nombre de leurs processus métier depuis un autre système.
Après avoir utilisé Maximo avec succès pour les bons de travail et les actifs, SMART a remplacé les quelques processus qui utilisaient d'autres systèmes. Cela comprenait leur journal des opérateurs (géré à l'origine à l'aide d'une base de données Access) et leurs achats et leur facturation (auparavant sur papier).
Aujourd'hui, SMART continue d'étendre son utilisation de Maximo. Chaque nouveau processus ajouté à Maximo a permis à SMART de gagner en efficacité.



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