以面向未来的 Maximo 平台,支持 24/7 全天候航空运营

About

关于HKBAC

位于香港国际机场, 香港商务航空中心(HKBAC) 为往来香港的公务机提供全天候的行政航空支援。自1998年启用以来,HKBAC一直为全球客户提供飞机技术支援、地面代理服务,以及旅客和机组人员服务。

HKBAC每年处理约9,000架次私人飞机起降,服务40,000名企业、私人及贵宾旅客,每日获分配超过20个专属商务航空跑道时段。在完成5亿港元的扩建工程后,其飞机处理能力提升了一倍,总占地面积增加了53%,达到24,500平方米,行政航站楼的面积更扩大至原来的四倍,达到4,800平方米。

扩建后的设施还包括三个可容纳超远程公务机的大型飞机库。面对如此大规模的全天候运营,HKBAC需要可靠且具韧性的技术来支持其日益增长的业务需求。

Problem

关键资产管理环境的现代化升级

在升级之前,HKBAC在使用Maximo 7.6及其旧有系统时面临多项严峻挑战。IBM宣布停止支持该版本,导致数据保护、业务连续性和合规性方面存在风险,同时维护现有基础设施也占用了大量内部IT资源。

主要挑战包括:

  • 旧有基础设施维护成本高昂,需要人工监控,且为保障韧性需运行重复系统
  • 日常补丁更新、备份和故障排除占用了大量IT资源
  • 内部能力有限,团队精力主要集中在维持系统正常运行,而非推动创新
  • 向MAS 9迁移过程中面临的技能缺口,涉及 Red Hat OpenShift,包括Kubernetes和容器编排技术
  • 硬编码的定制化功能导致与现代工具的集成变得复杂且昂贵
  • 自动化程度有限,导致重复性任务增多、人为错误频发以及补丁更新不一致

这些挑战使得 HKBAC 在维持现有环境高效运行的同时,难以满足其不断扩大的业务需求。

Solution

迈向全面托管、面向未来的平台

Naviam Cloud+ 通过将系统从 Maximo 7.6 全面迁移至 MAS 9 (基于 Red Hat OpenShift),解决了上述挑战,为 HKBAC 提供了全托管环境,并减轻了其内部 IT 团队的负担。

该解决方案包括:

  • 从 Maximo 7.6 到 MAS 9 的端到端云迁移,最大限度减少业务中断
  • 通过平台进行持续的补丁更新、升级、监控和安全管理
  • 符合 ISO 27001 标准的流程、持续审计、主动威胁监控及灾难恢复
  • 基于订阅的模式,简化许可管理,消除隐性成本,并降低总体拥有成本
  • 为期六个月的结构化迁移,包含分阶段的系统集成测试 (SIT)、用户验收测试 (UAT) 和生产周期
  • 单一供应商模式,提供精简的支持服务和更快速的问题解决响应

HKBAC 对项目期间结构化的交付方式和透明的沟通给予了高度评价。关键里程碑、风险和部署计划均提前沟通,确保了有效的规划,并将对业务运营的影响降至最低。

Result

提升性能、韧性与业务专注度

升级后,HKBAC 在系统性能、可用性、资源利用率、安全性和基础设施管理方面均实现了显著提升。托管环境还使团队能够减少在基础设施维护上的投入,从而更专注于应用创新和业务增长。

主要优势包括:

  • 显著减少中断,并提升核心资产管理与移动端功能的性能
  • 高可用性架构,确保极短的停机时间与快速故障转移,全力支持机场 24/7 全天候运营
  • 大幅降低日常补丁更新与基础设施管理的运维需求
  • 将基础设施资源重新投入到更高价值的应用创新与业务增长中
  • 强化安全防护,确保符合现代监管要求与数据保护标准
  • 成本更具可预测性,并提供可扩展的平台以满足未来需求
  • 更加专注于应用开发与创新,以支持不断变化的业务需求

“与 Naviam 团队的合作体验非常棒。他们展现了深厚的技术能力,并对 MAS 平台和我们的运营需求有着清晰的理解。


-
Jeff Tsui,香港商务航空 (HKBAC) IT 主管

×

ActiveG, BPD Zenith, EAM Swiss, InterPro Solutions, Lexco, Peacock Engineering, Projetech, Sharptree, and ZNAPZ have united under one brand: Naviam.

You’ll be redirected to the most relevant page at Naviam.io in a few seconds — or you can go now.

Read Press Release